Conversion de salaire et vélo d’entreprise : le guide complet

Le vélo de fonction séduit de plus en plus d’entreprises françaises, mais une question revient souvent côté RH : comment le financer sans alourdir le budget de l’entreprise ? La réponse pourrait bien se trouver dans le système de conversion de salaire ! 😉

Déjà éprouvée en Allemagne et en Belgique, cette mécanique fiscale permet aux salariés de profiter d’un vélo d’entreprise à moindre coût, tout en offrant aux employeurs un puissant levier de QVCT et de RSE.

🤔 Curieux d’en savoir plus ? Voici notre guide complet pour comprendre la conversion de salaire appliquée au vélo de fonction, et la mettre en place concrètement dans votre entreprise.

‍I - Comprendre la conversion de salaire appliquée au vélo d’entreprise

Définition : conversion de salaire et vélo de fonction

La conversion de salaire consiste à réduire le salaire brut d’un collaborateur, d’un commun accord avec l’entreprise, en échange d’un avantage en nature bénéficiant d’un cadre fiscal avantageux.

Appliqué au vélo, la conversion de salaire, c’est quand une entreprise permet à son salarié de financer son vélo en l’intégrant dans son package salarial brut, plutôt qu’en payant une mensualité classique sur son net. Cette subtilité change tout puisque l’avantage vélo est exonéré de cotisations sociales et d’impôts sur le revenu, ce qui allège considérablement le coût.

Par conséquent, le vélo de fonction revient moins cher pour le salarié et est plus simple à financer pour l’entreprise. Un vrai duo gagnant ! 😊

Les avantages de la conversion de salaire pour le salarié et l’entreprise

Pour le salarié :

• L’accès à un service de vélo électrique haut de gamme
• Une mensualité réduite (20 à 50 % de moins cher qu’un achat personnel)

Pour l’entreprise :

• Un dispositif neutre financièrement : l’entreprise peut choisir de participer au financement du vélo, de 0% à la contribution de son choix.
• La conversion de salaire n’est pas considérée comme un avantage en nature et n’entraîne donc pas de cotisations sociales.
• Un levier de marque employeur puissant et accessible, qui permet de proposer le vélo de fonction sans budget supplémentaire.

Grâce à ce mécanisme, les entreprises peuvent valoriser leur politique QVCT et RSE tout en améliorant le quotidien de leurs équipes. En 2025, 1 salarié sur 4 estime que sa mobilité actuelle dégrade sa QVCT, et 71 % des répondants affirment que l’accès à des solutions de mobilité influence leur choix de rejoindre ou de rester dans une entreprise (source : IFOP x Alphabet 2025)

• Le vélo de fonction agit aussi sur la performance de vos équipes : il réduit l’absentéisme de 15 % et augmente la productivité de 9 %.

Exemple concret : conversion de salaire appliquée au vélo en 4 étapes

Avant de rentrer dans les détails, voici une application de la conversion de salaire en 4 étapes :
Prenons l’exemple de Victor, un salarié touchant 2 000 € brut mensuel, avec un taux d’imposition sur le revenu de 5 %.

1️⃣ Après commun accord avec Victor, l’entreprise met en place la conversion de salaire
2️⃣ Le loyer global pour le vélo est de 90 € par mois, mais il est prélevé sur son package brut.
3️⃣ L’entreprise réintègre la prime compensatrice, c’est à dire le montant des cotisations patronales non payées
4️⃣ Après ajustement des cotisations patronales et des impôts sur le revenu, le coût d’acquisition réel pour Victor n’est plus que de 52 € (vs. un loyer initial de 90 €)

🤩 Autrement dit, Victor profite d’un vélo à 90 € / mois pour seulement 52 € réellement payés. C’est ce qu’on appelle l’effet levier de la conversion de salaire : le salarié ne paie qu’environ 60 % du coût réel du vélo, tout en gardant les mêmes services (assurance, maintenance, etc.).

🍒 Cerise sur le gâteau, il gagne 30 minutes de trajet chaque jour, en accédant un vélo haut de gamme à moindre coût !

Financement du vélo de fonction : comprendre la conversion de salaire en pratique

Financer un vélo de fonction uniquement grâce à la conversion de salaire

La conversion de salaire permet à l’entreprise de mettre un vélo à disposition sans dépenser davantage, simplement en réaffectant une partie du salaire brut du salarié. Autrement dit, le salarié finance son vélo via son package de rémunération brute, et non via son net.

Prenons l’exemple de Victor, avec un salaire de 2 000 € brut mensuel et un taux d’imposition moyen de 5 % :

1️⃣ Le loyer global du vélo est de 90 € / mois. Il est prélevé sur son salaire brut, qui passe de 2 000 € à 1 910 €.
2️⃣ L’entreprise réintègre une “prime compensatrice” de 21 € correspondant aux charges patronales économisées (≈ 30 % du montant). Le nouveau salaire brut de Victor devient donc 1 931 €.
3️⃣ Après cotisations salariales (20 %) et impôt sur le revenu (5 %), Victor touche 1 468 € nets après impôts, contre 1 520 € sans vélo.

En clair, Victor paie son vélo 40 % moins cher qu’une location classique payée sur son net, puisqu’il profite d’un vélo de fonction pour 90 € / mois TTC, mais qui ne lui coûte que 52 € nets grâce à la conversion de salaire. Et pour l'entreprise, cela n'engendre aucun coût supplémentaire ! Elle maintient le salaire global, tout en valorisant sa politique RSE et QVCT.

Sur 3 ans, cela représente près de 1 400 € d’économies pour le salarié, et une mise en place neutre financièrement pour l’employeur. C’est tout l’intérêt de la conversion de salaire : le vélo est financé plus intelligemment, sans alourdir le budget du salarié. Et pour vous, en tant qu’entreprise, le coût est totalement indolore 💪

Ce dispositif est également cumulable avec le FMD ou Forfait Mobilités Durable (FMD), que vous pouvez mettre à disposition de vos salariés, pour l’équivalent du remboursement du transport en commun 😊 Un autre atout non négligeable !

Combiner conversion de salaire et Forfait Mobilités Durables (FMD)

Le FMD permet à l’entreprise d’aller encore plus loin, en finançant jusqu’à 800 € / an par salarié (plafond 2022), exonérés de charges pour l’entreprise et d’impôts pour le salarié.

Dans notre exemple, l’entreprise accorde à Victor un FMD de 400 € / an, soit environ 33 € / mois.

Côté salarié : le coût net passe de 52 € à seulement 19 € / mois, pour le même vélo tout inclus (assurance, maintenance, accessoires). Soit plus de 2 500 € économisés sur 3 ans.

Côté entreprise : ce FMD de 400 € est 100 % exonéré de cotisations sociales et d’impôt sur le revenu. L’entreprise soutient la mobilité durable de ses équipes sans charge supplémentaire.

II - Conversion de salaire appliquée au vélo en Europe : l’exemple européen

La conversion de salaire a déjà porté ses fruits en Europe :

🇩🇪 En Allemagne : ce modèle a permis de mettre en circulation près de 2 millions de vélos de fonction, représentant 25 % des ventes annuelles de vélos et contribuant à une part modale vélo de 13 % (Deloitte / Zukunft Fahrrad, 2024).

🇧🇪 En Belgique : le dispositif a été enrichi par le cumul avec les indemnités kilométriques vélo. Dix ans après son lancement, on compte déjà 200 000 vélos en leasing employeur. Ce schéma génère plus de 1 milliard d’euros de valeur ajoutée et près de 17 400 emplois. Pour les salariés, l’économie est tangible : jusqu’à 40 % de réduction par rapport à un achat personnel (Transport & Mobility Belgium, 2022).

🇫🇷 Ces chiffres encourageants illustrent un vrai potentiel pour la France, qui compte aujourd’hui 20 000 vélos de fonction en circulation. On estime un potentiel de 350 000 vélos en circulation par l’intermédiaire des entreprises, d’ici 2030 si la conversion de salaire est officialisée et cumulée au FMD !

Bien que la France soit encore en retard sur ses voisins européens, la Belgique et l’Allemagne montrent la voie. Ce modèle, déjà éprouvé, pourrait devenir un accélérateur majeur de la mobilité durable en France dans les prochaines années. 🚲

III- De la théorie à la pratique : déployer la conversion de salaire pour votre projet vélo

6 étapes pour déployer votre flotte grâce à la conversion de salaire

Vous souhaitez mettre en place la conversion de salaire, pour proposer des vélos de fonction aux salariés de votre entreprise ? 💡 Brillante idée !

Il vous suffit de suivre ces 6 étapes aux côtés de vos équipes RH, finances et communication :

1. Cadrez le cadre RH et juridique : dans un premier temps, vous devez établir un avenant au contrat de travail du salarié demandeur, qui va venir formaliser la réduction volontaire de son salaire brut, tout en respectant le SMIC et les minima conventionnels.
2. Validez le modèle économique choisi : pour bénéficier des avantages présentés dans cet article, nous vous encourageons à proposer la conversion de salaire à vos employés. Bien sûr, le partage de loyer peut être maintenu en parallèle ! ☺️
3. Choisissez un prestataire expert du vélo de fonction : travailler avec un acteur spécialisé vous permettra d’être accompagnés de A à Z pour déployer une flotte de vélo en deux roues trois mouvements ! Chez Tandem, nous vous guidons pas à pas pour mettre en place un partenariat gagnant. Le tout avec un service tout inclus, garanti 0 charge mentale pour votre entreprise.
4. Lancez une phase pilote sur un petit groupe volontaire : vous pouvez commencer petit, en proposant la conversion de salaire à un premier groupe de collaborateurs. Un panel test vous permettra d’ajuster la mécanique avant un déploiement à plus grande échelle.
5. Communiquez en interne auprès de vos équipes : un projet vélo, ça se vit aussi en interne ! Vous pouvez d’ailleurs vous appuyer sur notre guide, pour expliquer la mécanique de la conversion de salaire et ses impacts sur la fiche de paie. Si vous souhaitez appuyer ces communications avec des ateliers de mise en selle ou des témoignages de clients déjà convaincus, contactez-nous ! 👋
6. Suivez et valorisez vos indicateurs d'impact : une fois le dispositif lancé, suivez le taux d’adoption en interne ainsi que vos indicateurs RH  : taux de satisfaction, usage du vélo, économies de CO2. Chez Tandem, nous vous apportons des données précieuses pour partager l’impact positif du vélo de fonction dans votre entreprise !

Pourquoi choisir Tandem pour déployer votre projet de vélo entreprise ?

Chez Tandem, nous avons pour vocation de permettre aux collaborateurs qui le souhaitent, d’adopter le vélo pour leurs trajets du quotidien le plus sereinement et confortablement possible. La mise en place de notre offre ne nécessite (presque) aucun investissement temps côté employeur : tout est géré directement entre Tandem et les collaborateurs qui bénéficient d’un vélo 🤝

Nous proposons un service de location de vélo (vraiment) tout compris pour vos salariés : du choix du vélo jusqu’à la maintenance, en passant par l’assurance, le service client et la gestion administrative.

Conclusion

😍 La conversion de salaire n’est pas une simple subtilité fiscale : c’est un levier puissant pour démocratiser le vélo de fonction en entreprise et faire bouger les lignes de la mobilité en France.

Elle permet aux salariés d’accéder à un vélo haut de gamme pour un coût nettement réduit, tout en offrant aux employeurs une solution indolore financièrement. Déjà éprouvée en Allemagne et en Belgique, cette mécanique a déjà conquis nos voisins européens ! En France, elle ouvre la voie à une généralisation du vélo de fonction, à condition que les entreprises osent franchir le pas.

Chez Tandem, nous vous accompagnons pour rendre la conversion de salaire simple à déployer et attractive pour vos salariés. Si vous envisagez sa mise en place dans votre entreprise, n’hésitez pas à nous contacter pour en discuter. Nous serons ravis de vous apporter notre oeil d’expert pour vous guider ! 👋

Nous agissons autant sur le terrain qu’en coulisses, en contribuant aux travaux de la filière France Vélo pour consolider le cadre réglementaire et accélérer la transition vers une mobilité plus durable. Et vous êtes nos meilleurs ambassadeurs 🚲