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Vous n'êtes qu'à un coup de pédale de faire une grande différence dans votre entreprise ! 🚲
Bye bye les bouchons, les klaxons matinaux et les métros bondés : le vélo s'installe dans le monde de l'entreprise. Bon pour la planète, pour le moral et pour la marque employeur, il se décline en deux grandes formules : le vélo de fonction et le vélo partagé. Laquelle choisir pour vos équipes ? On vous aide à y voir clair 👇
Vélo de fonction et vélo partagé : quelle différence ?
Le vélo de fonction est un vélo attribué à un salarié en particulier. Chacun son vélo, pour éviter la guerre des guidons entre Sandrine et Gaston ! 😄 Le salarié l'utilise pour ses trajets domicile-travail, ses rendez-vous pro, mais aussi le week-end et en vacances.
Le vélo partagé (ou vélo de service) est une flotte de vélos mise à disposition de tous les salariés, sans vélo attitré. Il sert aux déplacements professionnels : aller à un rendez-vous, circuler entre deux sites, faire une livraison. Le principe ressemble à celui des vélos en libre-service comme le Vélib', mais réservé à vos équipes.
💡 Bon à savoir : le vélo de fonction peut être utilisé à titre personnel, contrairement au vélo partagé, réservé aux trajets professionnels.
Le vélo de fonction : l'option vélotaf
Les avantages pour vos salariés
Avec un vélo de fonction, chaque salarié choisit son modèle dans un large catalogue, du vélo électrique pliant au vélo cargo. Il l'utilise comme bon lui semble : pour aller au bureau, rejoindre un client ou partir en balade en famille le week-end. C'est la formule idéale pour développer le vélotaf et faire du vélo une vraie habitude.
Avec une offre clé en main comme celle de Tandem, tout est inclus : assurance, entretien, accessoires, service client. Vous n'avez rien à gérer. 🧘
Un cadre fiscal très favorable
Le vélo de fonction n'est pas un avantage en nature : sa mise à disposition n'entraîne aucune cotisation sociale pour l'entreprise et aucun impôt pour le salarié, même en cas d'usage personnel (BOSS, Avantages en nature, § 945, version du 1er juin 2026).
Côté entreprise, il ouvre droit à :
- une réduction d'impôt sur les sociétés de 25 % sur les frais engagés, pour les vélos mis à disposition pour les trajets domicile-travail (contrat de location de 3 ans minimum) ;
- la TVA récupérable sur les loyers et les services, si le salarié participe au loyer.
Le financement est libre : l'entreprise peut prendre en charge 70, 80, 90 ou 100 % du loyer, ou proposer la conversion de salaire, recommandée par la FAVE. Tous les détails dans notre article sur les avantages fiscaux du vélo de fonction.
💡 Bon à savoir
Le vélo partagé : l'option déplacements pro
Les avantages d'une flotte de vélos partagés
- Flexibilité : les vélos sont disponibles pour tous les salariés, quand ils en ont besoin.
- Un budget maîtrisé : quelques vélos suffisent pour toute une équipe, et l'entretien est assuré par le prestataire.
- Du temps gagné sur les déplacements courts entre deux sites ou deux rendez-vous ⌛️.
- Une démarche RSE concrète, qui réduit les trajets en voiture ou en taxi.
- Une simplicité administrative : le vélo partagé est du matériel mis à disposition sur le lieu de travail, comme un ordinateur 💻. Il ne fait l'objet d'aucune cotisation.
Ses limites
- Moins de personnalisation : les vélos ne correspondent pas toujours aux préférences de chacun en termes de taille ou de confort.
- Une disponibilité variable : aux heures de pointe, tous les vélos peuvent être pris.
- Pas d'usage personnel : les salariés ne peuvent pas rentrer chez eux avec, donc le vélo partagé ne développe pas le vélotaf.
Vélo de fonction ou vélo partagé : le comparatif
Faites le choix du vélo de fonction si :
- vous souhaitez développer le vélotaf dans votre entreprise ;
- vous voulez réduire l'impact carbone des trajets domicile-travail 🌱 ;
- vous cherchez un avantage salarié qui fidélise et attire les talents ;
- vous voulez profiter de la réduction d'impôt et de la TVA récupérable.
Faites le choix du vélo partagé si :
- vos besoins portent surtout sur les déplacements professionnels 💼 ;
- vos équipes circulent souvent entre plusieurs sites ;
- vous voulez lancer une première démarche vélo, simple et rapide à déployer.
Et pourquoi pas les deux ? Beaucoup d'entreprises commencent par une flotte partagée, puis proposent des vélos de fonction à leurs salariés. C'est exactement ce qu'a fait M6 👇
Cas client M6 : une flotte de vélos partagés en entreprise
Au départ, Tandem a proposé des vélos de fonction au groupe M6. L'entreprise a d'abord été séduite par l'idée d'une flotte de vélos partagés, pour faciliter les déplacements quotidiens de ses collaborateurs entre ses différents sites.
Le projet a démarré fin 2021 et a abouti, le 1er juin 2022, à la livraison de 12 vélos partagés de la marque française Gitane, avec des casques de différentes tailles et des antivols en U. Entièrement financés par l'entreprise, ces vélos ont parcouru 5 000 km dès leur première année. 🚀
Prochaine étape envisagée : étendre l'initiative avec des vélos de fonction pour ses 2 000 collaborateurs.
Conclusion
Vélo de fonction pour développer le vélotaf et fidéliser vos équipes, vélo partagé pour simplifier les déplacements pro : les deux formules ont leurs atouts, et elles se complètent très bien. 😍
Chez Tandem, on propose les deux, en formule clé en main. Faites une simulation ou contactez-nous 👋 On vous aide à trouver la solution adaptée à votre entreprise. Alors, en selle ! 🚲
on a la réponse à toutes vos questions ?
Le vélo de fonction est attribué à un salarié, qui l'utilise pour ses trajets domicile-travail, ses déplacements pro et sa vie personnelle. Le vélo partagé est une flotte commune, mise à disposition de tous les salariés pour leurs seuls déplacements professionnels, comme aller à un rendez-vous ou circuler entre deux sites.
Non. Le vélo partagé est un vélo de service, réservé aux déplacements professionnels : il reste sur le lieu de travail. Pour que vos salariés puissent faire leurs trajets domicile-travail et utiliser le vélo le week-end, il faut opter pour le vélo de fonction.
Oui, et c'est souvent une bonne stratégie. Beaucoup d'entreprises commencent par une petite flotte de vélos partagés pour les déplacements pro, puis proposent des vélos de fonction aux salariés qui veulent faire du vélotaf. C'est le chemin suivi par M6, avec 12 vélos partagés Gitane qui ont parcouru 5 000 km en un an.
Chez Tandem, la location démarre dès 0€ HT/mois pour le salarié si l'entreprise décide de prendre en charge 100% du loyer. En général, nos clients choisissent un financement 70%/30% et cela revient en moyenne à 25€ pour les deux parties, après réductions fiscales et récupération de la TVA. Le coût final dépend de deux facteurs : le modèle de vélo choisi et le niveau de prise en charge employeur (70%, 80% ou 100%).





