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Vous voulez équiper vos salariés de vélos de fonction, mais une question vous freine : vaut-il mieux acheter votre flotte ou la louer ? 🤔 Budget, trésorerie, entretien, fiscalité… les deux options ont leurs atouts.
Bonne nouvelle : dans les deux cas, le vélo de fonction profite d'un cadre fiscal très favorable ! Reste à choisir la formule la plus adaptée à votre entreprise. On vous aide à y voir clair 👇
Acheter ou louer : la réponse en un coup d'œil
En résumé : l'achat convient aux entreprises qui ont la trésorerie et les équipes pour gérer une flotte. Pour toutes les autres, la location est presque toujours plus simple et plus rentable.
Acheter des vélos de fonction : avantages et limites
Acheter sa flotte, c'est en être pleinement propriétaire, sans dépendre d'un prestataire. Mais un vélo à assistance électrique de qualité coûte facilement 2 000 € ou plus. Multiplié par le nombre de salariés intéressés, l'investissement grimpe vite.
Il faut aussi penser à tout le reste :
- l'entretien : au moins une à deux révisions par an pour garder des vélos en bonne santé ;
- l'assurance : le vol et la casse peuvent vite faire grimper la facture d'un VAE ;
- les accessoires : casques, antivols, lumières ;
- la gestion au quotidien : pannes, réparations, remplacements ;
- la fin de vie : revendre des vélos usés, avec une perte de valeur à la clé.
Si vous avez les fonds et l'envie de gérer votre propre flotte, l'achat peut être la bonne solution ✅ Sinon, il existe une option bien plus légère.
💡 Bon à savoir
Louer des vélos de fonction : pourquoi c'est souvent plus rentable
Avec la location longue durée, plus besoin de débourser des mille et des cent pour se mettre en selle ! 🚲 Les frais sont mensualisés : votre trésorerie reste disponible pour le reste de votre activité.
Surtout, tout est inclus. Avec Tandem, l'assurance vol et casse est comprise, et au moindre pépin, le vélo est réparé ou échangé. Les vélos sont entretenus de fond en comble 1 à 3 fois par an, selon la formule choisie. Vos salariés n'ont plus qu'à pédaler, et vous n'avez rien à gérer. 🧘
Le coût est aussi souvent partagé. Dans la majorité des cas, l'employeur prend en charge 70 % du loyer et le salarié règle le reste sur son salaire net : c'est le modèle de la redevance. L'autre option est la conversion de salaire, où le salarié finance son vélo via une baisse de son brut. On compare les deux dans notre article qui paie quoi entre l'employeur et le salarié. Et à la fin du contrat, le salarié peut racheter son vélo à prix réduit.
Envie d'aller plus loin ? Découvrez tous les avantages de la location de vélos en entreprise.
Achat ou location : les avantages fiscaux s'appliquent dans les deux cas
Le livre blanc de la FAVE rappelle les règles qui s'appliquent à toute mise à disposition de vélo, quel que soit le mode de financement :
- Une réduction d'IS de 25 % sur les frais engagés (article 220 undecies A du CGI, prorogé jusqu'au 31 décembre 2027). En achat, elle porte sur les amortissements. En location, le contrat doit durer au moins 3 ans.
- La TVA récupérable sur l'achat, la location et les services associés, dès lors que le salarié verse une contrepartie réelle (rescrit fiscal du 30 avril 2025).
- Zéro avantage en nature : la mise à disposition d'un vélo n'est pas soumise à cotisations et n'est pas imposable pour le salarié, que le vélo soit acheté ou loué (BOSS, § 945).
Tous les détails sont dans notre article sur les avantages fiscaux du vélo de fonction.
Comparatif chiffré : acheter ou louer un vélo de fonction sur 3 ans
Prenons un vélo électrique O2Feel à 2 099 €, et comparons ce qu'il coûte à un salarié pour en devenir propriétaire en 3 ans.
Résultat : le vélo de fonction revient plus de deux fois moins cher au salarié 😍, tout en étant entretenu et assuré pendant 3 ans. Et pour l'entreprise, la location évite tout investissement de départ.
Vos salariés choisissent leur vélo
Une crainte revient souvent : « Si je passe par mon entreprise, est-ce qu'on va m'imposer un vélo que je n'aurais pas choisi ? » Pas avec Tandem !
Nous proposons un large catalogue de vélos haut de gamme de marques françaises : électriques, musculaires, pliants, cargo. Chaque salarié choisit le modèle adapté à ses trajets. Et la location est aussi l'occasion idéale de se familiariser avec le vélo électrique, sans engagement d'achat.
Côté usage, c'est open bar : le vélo de fonction sert pour aller au travail, mais aussi le week-end, en vacances, ou pour une balade sur la Vélodyssée ! 💪
Conclusion : achat ou location, foncez ! 🚀
L'achat convient aux entreprises qui veulent posséder leur flotte et peuvent la gérer. La location, elle, offre un coût maîtrisé, zéro charge mentale et un vélo qui revient deux fois moins cher au salarié. Dans les deux cas, vous profitez des mêmes avantages fiscaux.
Vous hésitez encore ? Faites une simulation ou contactez-nous 👋 On vous aide à trouver la formule adaptée à votre entreprise. Alors, en selle ! 🚲
on a la réponse à toutes vos questions ?
La location est généralement plus avantageuse : elle évite d'immobiliser de la trésorerie, mensualise la dépense et inclut l'assurance, l'entretien et le remplacement en cas de casse. L'achat convient surtout aux entreprises qui ont les fonds disponibles et veulent posséder leur flotte, mais il faut alors gérer soi-même l'assurance et les révisions.
Pour un vélo électrique O2Feel à 2 099 €, l'achat revient à 2 955 € sur 36 mois, une fois ajoutés l'assurance, les révisions, l'antivol et le casque. En vélo de fonction Tandem, avec une prise en charge employeur de 70 %, le coût total pour le salarié tombe à 1 392 €, rachat en fin de contrat compris.
Oui. Avec Tandem, le vélo peut être racheté en fin de contrat pour 20 % de son prix public, soit 420 € pour un vélo à 2 099 €. Le salarié devient alors propriétaire d'un vélo entretenu pendant toute la durée de la location.
Oui, pour l'essentiel. Dans les deux cas, l'entreprise soumise à l'IS bénéficie d'une réduction d'impôt de 25 % (sur les amortissements à l'achat, sur les loyers avec un contrat de 3 ans minimum en location). La TVA est récupérable si le salarié participe, et le vélo n'est jamais un avantage en nature.
