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Vous voulez donner à vos salariés l'envie de venir au travail à vélo, mais vous ne savez pas par où commencer ? 🚲 Bonne nouvelle : il existe plusieurs solutions, de la plus simple à la plus complète, et certaines ne coûtent rien à l'entreprise.
Vélos en libre-service, forfait mobilités durables, vélo de fonction, vélos partagés ou achat de flotte : on vous présente les 5 solutions, ce qu'elles coûtent et pour qui elles sont faites. Que vos équipes soient à Lille, Lyon, Pairs, Bordeaux, Marseille ou partout en France👇
1. Les vélos en libre-service des villes
Vélib' à Paris, Vélo'v à Lyon… la plupart des grandes villes ont leur service de vélos en libre-service. Le salarié prend un abonnement, et l'employeur en rembourse au moins la moitié, comme pour un abonnement de transport en commun.
- Les plus : rien à gérer pour l'entreprise, et un coût très faible.
- Les limites : les vélos ne sont pas toujours disponibles, on ne les trouve que dans les grandes villes, et ils servent surtout aux petits trajets. Ce n'est pas vraiment un projet d'entreprise. Et ils sont surtout souvent en mauvais état.
2. Le forfait mobilités durables (FMD)
L'entreprise verse à ses salariés qui viennent à vélo une somme exonérée de cotisations et d'impôt : jusqu'à 600 € par an, ou 900 € en cumul avec le remboursement des transports en commun. Tout est expliqué dans notre article sur le forfait mobilités durables.
- Les plus : simple à mettre en place, et l'entreprise fixe librement le montant.
- Les limites : 600 € par an ne suffisent pas pour acheter un vélo électrique, et l'entretien ou l'assurance restent à la charge du salarié. Dans les faits, il profite surtout à ceux qui roulaient déjà. On l'explique dans notre article comment rendre votre FMD plus efficace.
💡 Bon à savoir
3. Le vélo de fonction : un vélo pour chaque salarié
Chaque salarié qui le souhaite choisit son vélo dans un catalogue et le garde pour tous ses trajets, travail comme week-end. Avec un vélo de fonction Tandem, le loyer inclut le vélo, l'assurance vol et casse, l'entretien au pied des bureaux, un casque et un antivol.
Côté budget, c'est vous qui choisissez : dès 0 € pour l'entreprise avec la conversion de salaire, ou environ 35 € HT par mois quand elle en finance l'essentiel, après la réduction d'impôt de 25 %. Le détail est dans notre article combien coûte vraiment un vélo de fonction.
- Les plus : c'est la solution qui fait vraiment changer les habitudes, avec un avantage salarié visible au quotidien et rien à gérer.
- Les limites : les salariés qui ont déjà un vélo sont moins concernés. Le FMD peut alors les aider en complément.
4. Les vélos partagés : une flotte pour toute l'équipe
L'entreprise met une flotte de vélos à disposition de tous les salariés d'un site, pour les déplacements professionnels : rendez-vous, tournées, trajets entre deux bâtiments. Avec les vélos partagés pour entreprise de Tandem, la réservation se fait en 2 clics sur une plateforme, et la location démarre à partir de 72 € HT par mois.
- Les plus : idéal pour les déplacements de service, et un vélo profite à plusieurs salariés.
- Les limites : les vélos restent sur le site, donc ils ne servent pas aux trajets domicile-travail.
Vous hésitez entre les deux ? On compare tout dans notre article vélo de fonction ou vélo partagé : que choisir ?
5. L'achat d'une flotte de vélos
L'entreprise achète ses vélos et en reste propriétaire aussi longtemps qu'elle le souhaite. Avec l'achat de flotte de vélos Tandem, les prix sont négociés auprès des fabricants, des journées de test sont organisées dans vos locaux, et l'assurance comme l'entretien peuvent être ajoutés en option.
- Les plus : la pleine propriété des vélos, et la possibilité de les personnaliser à vos couleurs.
- Les limites : un investissement de départ, autour de 2 000 € par vélo électrique. On compare les deux options dans notre article acheter ou louer ses vélos.
Les 5 solutions en un coup d'œil
Comment choisir la bonne solution ?
Tout dépend de ce que vous voulez changer. Voici les repères qui reviennent le plus souvent :
- Vous voulez faire changer les habitudes de trajet domicile-travail ? Le vélo de fonction est la solution la plus efficace, parce que chaque salarié a son vélo, prêt à rouler.
- Vos équipes se déplacent beaucoup dans la journée ? Les vélos partagés remplacent les voitures de service sur les petits trajets.
- Vous voulez rester propriétaire de vos vélos ? L'achat de flotte est fait pour vous.
- Vous voulez aider ceux qui roulent déjà ? Le forfait mobilités durables est un bon complément.
Et rien ne vous oblige à choisir une seule solution : beaucoup d'entreprises combinent vélo de fonction et FMD, ou vélo de fonction et vélos partagés. Avec Tandem, tout démarre à partir de 3 vélos.
Comment se lancer en 4 étapes ?
- Sondez vos salariés. Un court questionnaire suffit : distance domicile-travail, envie de passer au vélo, freins (sécurité, vol, météo).
- Choisissez la solution et le budget. Modèle de financement, part de l'entreprise, nombre de vélos : on construit le projet avec vous.
- Faites tester. Une journée d'essai sur site permet à chacun de trouver son vélo et de lever ses doutes.
- Lancez et faites-le savoir. Présentez le programme à vos équipes et rappelez-le régulièrement. Tandem vous fournit un kit de communication pour le lancement.
Pour aller plus loin, retrouvez nos guides pour déployer votre projet vélo en entreprise.
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on a la réponse à toutes vos questions ?
Oui, le Forfait Mobilités Durables se cumule avec le vélo de fonction, dans la limite de son plafond d'exonération. Seule règle : ne pas financer deux fois la même dépense. Par exemple, le FMD ne doit pas couvrir l'entretien du vélo si celui-ci est déjà inclus dans le contrat de location.
Tout dépend de l’objectif. Pour faire changer les trajets domicile-travail, le vélo de fonction est le plus efficace : chaque salarié a son vélo, assuré et entretenu. Pour les déplacements professionnels, les vélos partagés sont plus adaptés. Le forfait mobilités durables, lui, complète bien ces solutions pour les salariés qui ont déjà un vélo.
Oui. Comme pour les transports en commun, l’employeur prend en charge au moins 50 % de l’abonnement à un service public de location de vélos utilisé pour les trajets domicile-travail, comme Vélib’ à Paris ou Vélo’v à Lyon.
Chez Tandem, la location de vélos est possible dès 3 vélos. PME, ETI ou grands groupes : nous équipons des entreprises de toutes tailles, partout en France, avec plus de 120 villes déjà déployées et des mécaniciens qui se déplacent sur site.
